
Galvenā veiktspēja
Darba spiediens: 800Kpa
Maksimālais darba spiediens: 1Mpa
Pushrod gājiens: 0-80mm
Apkārtējā temperatūra: -40 ℃ ~ + 80 ℃
Dzīves laiks: ≥ Servisa palāta: 1 000 000 reizes
Stāvvietas palāta: ≥ 200 000 reizes

Standarta specifikācija
Modelis: T3030
Stroke: 64mm
R1: 125mm
R2: 105 mm
L1: 238 ± 5 mm
L2: 285 ± 5 mm
L4: 255 ± 4 mm
Pushrod vītne: 5/8 -18 UNF2A
Montāžas leņķis: 45 °
Svars: 9,5 kg
Piezīme: Dzeltena cinkota vai melna jauda, kas pārklāta pēc klienta pieprasījuma.




KAS IR SPRING BREMZES?
Atsperu bremzes ir bremžu kameras, kas ietver otru sekciju, kurā atrodas spēcīgs atsperes. Šis atsperes darbojas kā stāvbremze vai avārijas bremzēšana, kad gaisa spiediens netiek uzlikts šai bremžu kameras daļai. Abas atsperu bremžu sekcijas darbojas neatkarīgi viens no otra, tām ir savas gaisa padeves un diafragmas. Normālos apstākļos viņi savstarpēji mijiedarbosies. Tie ir atrodami piekabes asīm un piedziņas asīm tikai tāpēc, ka tās automātiski spēj izmantot bremzes, kad tiek zaudēts gaiss. Tas var izraisīt kontroles zudumu, ja tie ir uzstādīti uz kravas automašīnas vadāmās ass. BREMŽU KAMĪNAS STĀVOKĻA IEKĀRTAS NEPIECIEŠAMĪBA UN ATBILDĪT ATBRĪVOJIET ŠO BREMŽU KAMERA SATURU.
KAS IR PĀRVADĀJUMU BREMZE?
Atsperu bremzēm ir divas sekcijas, pirmās - apkopes kamera. Servisa sekcijas iekšējās sastāvdaļas ir identiskas bez atsperu bremžu servisa kamerai un tām ir tādas pašas funkcijas.
Otrā daļa ir stāvbremzes kamera. Stāvbremzes kamera ir pazīstama arī kā mugursoma, šī atsperu bremžu daļa nav darbināma, un tā tiek nomainīta kā iepriekš uzbūvēta ierīce. Komplektā ir aizzīmogots skava, kas nav paredzēta izņemšanai. Aizstājot muguras atzveltni, lielo spoles atsperi mehāniski ierobežo ievietošanas skrūve vai t-skrūve. Kad atsperu bremze ir ievietota sprostā, tā ir droša noņemšanai un nomaiņai. STĀVOKĻA / AVĀRIJAS SPRINGS VAR PIEPRASĪT 2000 LBS OF FORCE. VAI ATTĪSTĪT PIEZĪMES / SPRINGU BREMŽU UZSĀKŠANU, KAS VAI REIZĒJIET KAITĒJUMU VAI DZĪVNIEKU.
Atsperu bremzes iekšpusē ir četras sastāvdaļas, nevienu no šīm sastāvdaļām nevar apkalpot.
● Diafragma
● Gumijas disks, kas pārveido gaisa spiedienu uz mehānisku spēku. 60 PSI ir minimums, kas nepieciešams, lai diafragma saspiestu lielu spoles atsperi un atbrīvotu bremzes.
● stāvvietas atsperes
● Tas ir liels spirālatsperis, kas iedarbina bremzes, kad gaiss tiek atbrīvots no novietošanas kameras. Tas var notikt, kad autoiekrāvējs un piekabe tiek novietota stāvvietā, un vilkt parka pogu uz domuzīmes vai tas var būt ārkārtas gadījums, kad gaiss neparedzēti pazūd transportlīdzekļa darbības laikā. Stāvbremze pārvieto virzuli, kas piespiež apkopes kameras daļu uz bremzēm.
● Virzuļa montāža
● Mehāniska vārpsta, kas šķērso stāvbremzes mezgla korpusu uz apkopes daļu. Lielais spoles atsperes nospiež šo vārpstu uz priekšu un iedarbina apkopes kameru.
● Atgriešanās atspere
● Nodrošinās, ka virzuļu montāža atgriežas sēdošajā pozīcijā, kad stāvēšanas kamerai tiek uzlikts gaiss, saspiežot lielo spoles atsperi.
Populāri tagi: gaisa bremžu kamera t3030, Ķīna, ražotāji, piegādātāji, rūpnīcas, pielāgoti, vairumtirdzniecība
